Le bout de gras

22 juin 2022

Les qualifications des pilotes de drones militaires

La réponse : beaucoup de dévouement et de travail acharné !
Les pilotes de chasse de l'ARC passent par de nombreuses phases différentes d'entraînement au vol dans les airs et au sol; la formation se déroule partout au Canada et aux États-Unis afin qu'ils puissent apprendre à voler et à se battre dans le CF-188 Hornet.
Les élèves-pilotes suivent l'entraînement primaire au pilotage, la première phase de l'entraînement, sur le Grob 120-A (un entraîneur côte à côte à deux sièges et à moteur à piston) à la 3e École de pilotage des Forces canadiennes (3EFCFT) à Portage La Prairie, manitobaine. Après avoir terminé avec succès la première phase, les élèves se rendent à la 2 École de pilotage des Forces canadiennes (2EFCFT) à la 15e Escadre Moose Jaw, en Saskatchewan, pour la deuxième phase de formation, cette fois sur le turbopropulseur CT-156 Harvard II.
La troisième phase pour les étudiants pilotes de chasse, qui apprennent à piloter des manœuvres plus avancées sur le Harvard, se déroule également à Moose Jaw (tandis que la troisième phase pour les pilotes d'hélicoptères et de multimoteurs se déroule à Portage La Prairie). Après la phase trois, tous les pilotes reçoivent leurs insignes de vol (ailes de pilote »).
Les pilotes se joignent au programme d'entraînement en vol de l'OTAN au Canada (NFTC) au cours des phases deux et trois. Ce programme de formation au pilotage militaire est exécuté en collaboration avec CAE Inc. pour l'OTAN et les forces aériennes alliées. En plus de l'ARC, le programme offre une formation aux pilotes de nombreux pays partenaires et alliés, dont actuellement le Royaume-Uni, la Hongrie, Singapour, la France et l'Allemagne.
Une fois les phases deux et trois terminées, les pilotes de chasse passent à la phase quatre, où ils commencent à s'entraîner sur le CT-155 Hawk, également à la 15e Escadre, tour en avion de chasse pour apprendre les bases du pilotage d'un avion à réaction.
Le CT-155 Hawk est similaire aux avions de combat de première ligne ; ce jet d'entraînement avancé est équipé d'un turboréacteur Rolls-Royce qui génère plus de 6 000 livres de poussée et permet au jet de voler à une vitesse presque supersonique. Avec son système d'armes simulé, le jet peut effectuer un large éventail de missions d'entraînement de haute performance.
Une fois les bases acquises, les élèves-pilotes passent à la seconde moitié de la phase quatre, l'entraînement au combattant, qui est la phase finale du NFTC. La formation, qui a lieu au 419e Escadron d'entraînement à l'appui tactique à la 4e Escadre, à Cold Lake, en Alberta, est également connue sous le nom de cours d'entraînement d'entraînement à la chasse (FLIT). Là-bas, les étudiants continuent à utiliser le Hawk, mais apprennent maintenant à se battre avec le jet en effectuant une formation au pilotage tactique.
Ils sont maintenant prêts à apprendre les missions air-sol et air-air telles que les manœuvres de base des chasseurs, les tactiques de combat aérien, la livraison d'armes conventionnelles, l'appui aérien rapproché et plus encore. Fondamentalement, ils apprennent à opérer de manière tactique, à manœuvrer pour engager l'ennemi, à voler dans l'espace aérien hostile et à lutter en équipe coordonnée contre une seule menace.
Après beaucoup de travail acharné et de dévouement, les pilotes de chasse sont prêts à obtenir leur diplôme du NFTC et les Canadiens peuvent enfin se joindre à leur premier escadron de CF-188 Hornet : le 410e Escadron d'appui tactique (entraînement opérationnel). Cette unité de formation opérationnelle est également à la 4e Escadre. Les pilotes internationaux retournent dans leurs pays respectifs pour poursuivre leur formation de pilote de chasse sur différents types d'avions. Mais cette étape n'est pas la fin ; l'entraînement au combat ne s'arrête jamais vraiment et les pilotes acquièrent plus de qualifications dans leur premier escadron de chasse opérationnel.
Les pilotes de CF-188 pleinement qualifiés continuent d'apprendre tout au long de leur carrière.
À la fin de 2017, le 419e Escadron d'appui tactique (entraînement) s'est déployé avec ses jets CT-155 Hawk à El Centro, en Californie, pour effectuer un entraînement par temps chaud pendant l'exercice Antler South.
Les déploiements dans le sud permettent au 419e Escadron de s'échapper de la neige et de la glace dans le nord de l'Alberta et de s'entraîner là où le ciel est dégagé », a déclaré le lieutenant-colonel Colin Marks, commandant du 419e Escadron.
Le déploiement comprenait des pilotes, des instructeurs de la Force régulière et de la Force de réserve, des ingénieurs contractuels de CAE Inc. et du personnel de soutien, ainsi que sept Hawks. Ils ont effectué jusqu'à 20 missions par jour, y compris des missions de nuit, la plupart se déroulant dans l'espace aérien restreint et dans la zone d'opérations militaires de la Naval Air Facility (NAF) El Centro.
La réalisation de certaines formations dans des endroits du sud rend cette formation plus efficace. Les conditions météorologiques plus uniformes en Californie ont permis à l'ARC de maximiser la quantité et la qualité de l'entraînement Hawk dans un laps de temps relativement court. Dans des conditions hivernales typiques à Cold Lake, cela pouvait prendre plusieurs mois pour effectuer le même entraînement.
Au cours de ces déploiements hivernaux, nous avons la possibilité de nous concentrer à 100 % sur l'entraînement au combat », a déclaré le lieutenant-colonel Marks. Tout le monde est arrivé à El Centro très bien préparé et nous sommes impatients de rapprocher nos étudiants de l'obtention du diplôme.
La NAF El Centro a été choisie pour l'exercice Antler South en raison de son climat tempéré et parce qu'elle offre un espace aérien confiné et sécurisé pour l'entraînement. Cet emplacement étant un aéroport militaire permet au Hawk de s'entraîner à des vitesses plus rapides qu'un aéroport civil ne le permettrait », a déclaré le capitaine Louis Maloux, officier des opérations du 419e Escadron.
L'espace aérien d'El Centro a plus de trafic, tant civil que militaire, que le polygone de tir aérien de Cold Lake, ce qui fait de l'exercice une excellente occasion de s'entraîner dans un environnement inconnu.
Il y a des zones au-dessus, au-dessous et tout autour des pilotes - y compris la frontière mexicaine - où ils ne peuvent pas voler. Ces restrictions, combinées à l'augmentation du trafic, simulent une bataille aérienne moderne et offrent une opportunité d'entraînement précieuse.
L'entraînement avec l'aide de la Marine des États-Unis et du Corps des Marines des États-Unis aide également à maintenir la force de chasse canadienne bien positionnée pour les futures opérations de la coalition. Pendant leur séjour à El Centro, les élèves-pilotes ont mené des missions air-sol et air-air, y compris des tactiques de combat aérien, des manœuvres de combat aérien et une sensibilisation de bas niveau et d'autres formations.
C'était la deuxième fois que le 419e Escadron se rendait à El Centro pour un exercice.

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30 mai 2022

Libérer le pouvoir économique des femmes

Les gouvernements reconnaissent de plus en plus que les économies ne peuvent atteindre leur plein potentiel qu'avec la pleine participation des femmes et des hommes. Pour aider les pays à atteindre cet objectif, le Groupe de la Banque mondiale se concentre sur quatre domaines clés en particulier.
Les filles fréquentent l'école en plus grand nombre que jamais auparavant, et les femmes entrent de plus en plus sur le marché du travail et dans les grandes entreprises. Bien que nous devrions célébrer ces progrès, il reste beaucoup de travail à faire pour qu'une fille née aujourd'hui ait les mêmes chances qu'un garçon.
Des recherches de la Banque mondiale et d'autres montrent que libérer le pouvoir économique des femmes peut contribuer à la croissance mondiale. De plus, c'est la bonne chose à faire. Heureusement, davantage de pays reconnaissent que les économies ne peuvent atteindre leur plein potentiel qu'avec la pleine participation des femmes et des hommes.
Le Groupe de la Banque mondiale aide les pays à atteindre cet objectif dans des domaines importants, notamment la suppression des lois discriminatoires, l'investissement pour combler les écarts entre les sexes, l'élargissement de l'accès au financement et l'intensification des efforts pour prévenir la violence sexiste.
De manière encourageante, notre rapport 2020 Women, Business, and the Law - qui mesure comment les lois et règlements affectent les opportunités économiques pour les femmes dans 190 économies - met en évidence les progrès réalisés. Depuis 2017, par exemple, le Népal, São Tomé-et-Principe et le Soudan du Sud ont fait de grands progrès pour éliminer les barrières légales liées au genre. De même, l'Arabie saoudite a modifié ses lois afin de protéger les femmes de la discrimination dans l'emploi et d'interdire aux employeurs de licencier une femme pendant la grossesse ou le congé de maternité. Et les Émirats arabes unis ont modifié leur législation pour introduire l'égalité de rémunération et accroître la représentation des femmes dans les conseils d'administration des entreprises.
Les gouvernements prennent également des mesures pour veiller à ce que les femmes et les hommes puissent concilier parentalité et travail. Au cours des deux dernières années, les Fidji ont prolongé le congé de maternité payé et, avec Chypre, ont introduit le congé de paternité payé. En outre, les États-Unis ont récemment adopté une législation visant à introduire un congé familial payé pour les employés fédéraux.
Les politiques et programmes axés sur le genre peuvent en outre permettre aux filles et aux femmes de réaliser leur potentiel économique. Il s'agit notamment d'investissements ciblés visant à encourager les filles à poursuivre leurs études plus longtemps, afin qu'elles soient dotées de l'éducation et des compétences dont elles ont besoin pour participer à la population active à l'âge adulte.
Avec le soutien de la Banque mondiale, par exemple, le gouvernement du Bangladesh octroie aux filles des bourses d'études secondaires et a mis en place un programme de formation à la vie quotidienne. Ces mesures ont inversé l'écart entre les sexes dans l'enseignement secondaire, de sorte que les filles sont désormais plus nombreuses que les garçons en classe.
Il est tout aussi important de stimuler la mobilité des femmes et de les encourager à rechercher un emploi rémunéré. Ici, le succès passe par la réduction du harcèlement dans les transports publics, la prise en compte des besoins des mères qui travaillent lors de la définition des horaires de bus ou de train et la garantie que les trajets sont sûrs, bien éclairés et accessibles. Au Liban, la Banque mondiale vise à aider à accroître l'utilisation des transports publics par les femmes en soutenant les efforts de réorganisation du secteur des transports en tenant compte de leurs besoins.
L'élargissement de l'accès des femmes au financement est également essentiel. La Société financière internationale (SFI), la branche des prêts au secteur privé du Groupe de la Banque mondiale, estime que, dans le monde, les entreprises dirigées par des femmes ont un déficit de crédit de 1,5 billion de dollars.
La Women Entrepreneurs Finance Initiative (We-Fi), basée à la Banque mondiale, est conçue pour aider à combler cette pénurie de financement et à éliminer les autres obstacles auxquels les femmes entrepreneurs sont confrontées. Soutenu par les gouvernements des États-Unis, d'Allemagne, du Japon, de l'Arabie saoudite et des Émirats arabes unis, entre autres, le programme vise à soutenir 115 000 petites et moyennes entreprises appartenant à des femmes dans plus de 50 pays et à attirer plus de 2,6 $. milliards de dollars en financement privé et public. Avec la directrice générale du Fonds monétaire international, Kristalina Georgieva et Ivanka Trump, j'ai participé au récent sommet We-Fi à Dubaï, où nous avons discuté avec les ministres du Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord de la manière de débloquer des opportunités pour les femmes, notamment grâce à un meilleur accès. financer.
Tirer parti de la technologie, notamment en transférant davantage de transactions en espèces vers les canaux numériques, peut donner aux femmes un plus grand contrôle sur leurs propres ressources. De telles innovations peuvent également offrir d'autres avantages: une étude réalisée en 2016 au Kenya a révélé que l'accès des femmes aux services d'argent mobile augmentait l'épargne des ménages de plus d'un cinquième et contribuait à réduire l'extrême pauvreté des ménages dirigés par une femme de 22%.
Le secteur privé a ouvert la voie en intégrant les services financiers numériques. En Égypte, le fournisseur de services financiers Fawry, un client de la SFI, permet plus de 2,5 millions de transactions par jour et a récemment lancé le premier réseau d'agents de paiement électronique féminin du pays, dans le but d'améliorer l'accès des femmes aux paiements électroniques.
Mais, en plus des lois discriminatoires et du manque d'accès aux capitaux et aux biens, les filles et les femmes dans de nombreuses régions du monde sont également entravées par des normes qui suggèrent qu'une fille a moins de valeur qu'un garçon. La violence sexiste est l'une des manifestations les plus pernicieuses de ce parti pris profondément ancré. Aujourd'hui, de façon choquante, une femme sur trois dans le monde a subi des violences physiques ou sexuelles.
La bonne nouvelle est que les pays progressent dans la prévention et la réponse à la violence sexiste. Les travaux financés par la Banque mondiale et la Sexual Violence Research Initiative aux Îles Salomon, par exemple, montrent qu'une telle violence n'est plus acceptée une fois que les communautés, soutenues par des chefs religieux et des prestataires de services gouvernementaux, se sont prononcées contre. Et à mesure que les meilleures pratiques émergent quant à la manière d'aider les victimes de violence, les praticiens doivent unir leurs forces pour partager les leçons apprises. Fournir aux réseaux de femmes un soutien social, une formation sur les risques de violence et des programmes de renforcement de la confiance peut également aider.
En cette Journée internationale de la femme, je voudrais souligner à nouveau que le Groupe de la Banque mondiale est prêt à unir ses forces à toutes les parties prenantes œuvrant pour l'autonomisation des femmes et la libération de leur potentiel économique.

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10 mai 2022

Modèles de restriction des échanges sur les plateformes en ligne

La croissance de la productivité dans l'ensemble de l'économie. Les résultats suggèrent que la réduction des restrictions sur les plateformes en ligne peut augmenter la contribution des TIC à la croissance globale de la productivité vers un niveau observé avant la crise financière mondiale (GFC). Les secteurs qui en bénéficieraient le plus sont ceux qui utilisent plus largement les plates-formes en ligne et Internet, notamment les services d'information, les services aux entreprises et les services financiers.
Internet et les services numériques se répandent partout dans le monde et font partie intégrante de la vie quotidienne de la plupart des gens. Aujourd'hui, près de la moitié de la population mondiale est connectée à Internet, tandis que le commerce des services numériques se développe rapidement.
Dans ce contexte, les plateformes numériques deviennent de plus en plus importantes pour faciliter les activités en ligne, principalement en réduisant les coûts de transaction et d'information pour les entreprises et les consommateurs. Les plateformes existent dans de nombreux domaines tels que les systèmes d'exploitation logiciels, les portails, les médias, les services de santé et les systèmes de paiement. Les plates-formes créent un marché dit bilatéral, reliant deux groupes d'utilisateurs finaux différents en générant des avantages sur le réseau. Cela signifie que la valeur des plates-formes et de leurs services associés dépend du nombre d'utilisateurs utilisant les services de la plate-forme (Rochet et Tirole, 2004). Les plateformes contribuent à faciliter l'échange non seulement de biens et de services, mais aussi les échanges sociaux et les échanges de toutes sortes d'informations, qui ne seraient pas facilement appariés (ou échangés) en premier lieu sans l'utilisation de plateformes.
Les plateformes numériques présentent des avantages évidents pour l'économie. En créant un système de réseau efficace, les plates-formes peuvent réduire les coûts de transaction pour les entreprises car elles ont souvent un pool de fournisseurs collectés pour acheter des services et des biens en tant que produits finaux ou intrants intermédiaires. En outre, les plates-formes réduisent également les coûts de recherche pour les entreprises et les consommateurs en réduisant le montant dépensé pour trouver une correspondance de goût et de qualité pour les biens et services. À leur tour, les plateformes réduisent également les soi-disant coûts d'opportunité pour les entreprises et les consommateurs, car Internet fournit des informations transparentes sur les meilleurs produits ou services alternatifs disponibles. Plus généralement, les plateformes contribuent à résoudre un problème économique de longue date en réduisant les asymétries d'informations entre l'acheteur et le vendeur grâce à des mécanismes de retour d'expérience. La qualité du produit devient plus facile à évaluer par les consommateurs. C'est un aspect particulièrement bienvenu pour les services en particulier, car beaucoup ont souffert d'asymétries d'information.
Cependant, les plates-formes sont confrontées à des niveaux de réglementation croissants, ce qui dans certains cas peut affecter leur potentiel de croissance et donc les avantages économiques probables découlant des effets de réseau. Dans cet article, nous examinons spécifiquement les restrictions commerciales réglementaires que les plateformes numériques rencontrent lorsqu'elles entrent ou opèrent sur un marché étranger. En particulier, nous étudions le niveau de restrictivité de 64 pays en ce qui concerne leurs politiques commerciales réglementaires appliquées aux moteurs de recherche, au commerce électronique et aux plateformes de médias sociaux. Les restrictions réglementaires sur les plateformes en ligne incluent, entre autres, les politiques de données qui restreignent l'utilisation nationale des données et le mouvement des données à travers les frontières, les mesures restrictives liées à la responsabilité intermédiaire et les restrictions politiques sur les ventes et transactions en ligne telles que les paiements en ligne (voir le tableau A1). Ces politiques font partie d'une récente vague de mesures visant directement l'économie numérique (voir Ferracane et al. 2018a).
Les mesures politiques que nous examinons sont celles qui empêchent les plateformes en ligne d'opérer sur un marché étranger en augmentant les coûts de faire des affaires. Nous collectons ces mesures et les résumons dans un index que nous appelons «œDigital Platform Restrictiveness Index» (DPRI). Cet indicateur composite mesure le niveau de restrictivité des plateformes en ligne dans les 64 pays sélectionnés, qui couvrent les pays développés, émergents et en développement. Le DPRI évalue donc la position des coûts commerciaux concernant les politiques de plate-forme numérique pour chaque pays en tenant compte du caractère restrictif de chaque mesure politique appliquée par un pays.
Nous étudions ensuite empiriquement le lien entre le DPRI et les performances économiques du pays afin d'analyser si des restrictions plus strictes sur les plateformes en ligne sont associées à la capacité des TIC à contribuer à la croissance globale de la productivité des services qui reposent sur des plateformes numériques. L'analyse se limite à un ensemble de pays européens pour lesquels des données sont disponibles. Nous constatons que des niveaux de réglementation plus stricts sur les plateformes numériques sont corrélés de manière significative avec des niveaux plus faibles de contribution des TIC à la croissance de la productivité. En particulier, les services de publication et autres services aux entreprises semblent souffrir le plus des niveaux plus élevés de restrictions de plate-forme. Nous constatons également que si le niveau de réglementation restrictive des plateformes numériques devait être abaissé à un niveau inférieur, le niveau des contributions des TIC à la croissance de la productivité du travail augmenterait vers le niveau atteint avant la crise financière mondiale (GFC). Cela augmenterait considérablement la performance de croissance globale.
Ce document est organisé comme suit. La section suivante présente le DPRI et les résultats pour 64 pays. Il examine également les catégories de restrictions de plate-forme numérique les plus courantes dans les pays qui se révèlent les plus restrictifs. La section 3 explore les schémas de restriction de la plate-forme à l'aide du DPRI et le relie à plusieurs variables économiques significatives. La section 4 évalue empiriquement dans quelle mesure les restrictions sur les plates-formes numériques sont associées à des niveaux inférieurs de contribution des TIC à la croissance de la productivité des services. La dernière section se termine.
Cette section présente les résultats de notre DPRI, que nous avons développé aux fins de cet article. L'indice recueille toutes les restrictions jugées pertinentes pour les activités de la plateforme en ligne, et le fait dans 64 pays, allant des pays à revenu élevé aux pays à faible revenu. L'indice suit une approche couramment utilisée pour créer un indice (voir encadré 1) et s'appuie sur les informations fournies par la base de données Digital Trade Estimates (DTE) d'ECIPE et la méthodologie développée pour construire le Digital Trade Restrictiveness Index (DTRI). 1 La base de données DTRI et DTE répertorie toutes les catégories de restrictions de politique commerciale numérique dans un ensemble similaire de pays et, par conséquent, cette liste de restrictions est plus large que la liste des restrictions sélectionnées pour le DPRI. À notre connaissance, aucun travail antérieur n'a évalué de manière exhaustive les restrictions de politique sur les plateformes en ligne et les a compilées dans un indice de restrictivité.
Cette section présente le niveau de restriction des plateformes pour les pays couverts par le DPRI. La section suivante examine certains modèles du DPRI avant de passer à l'analyse de la question de savoir si le caractère restrictif de la plate-forme numérique est significativement associé à diverses variables économiques, ce qui est fait dans la section 4.
Après la Chine et la Russie, il existe un groupe diversifié de pays avec un score supérieur à 0,30, ce qui signifie qu'ils ont encore d'importantes restrictions en place. Ce groupe comprend un certain nombre de pays européens ainsi que des économies émergentes. L'Allemagne est le quatrième pays le plus restreint avec un score de 0,39 et se place juste après le Vietnam avec un score légèrement supérieur de 0,43, ce qui le place donc au troisième rang. Les deux pays suivants, classés cinquième et sixième, sont l'Inde et la France avec des scores respectifs de 0,36 et 0,35. Après cela, les seuls autres pays avec un score supérieur à 0,30 sont l'Italie et l'Espagne avec des scores respectifs de 0,33 et 0,32. En tant que tel, le Top 8 des pays les plus restreints avec un score supérieur à 0,30 comprend la moitié des pays européens et la moitié des pays à économie émergente.
D'autres pays avec un score supérieur au score moyen de 0,23 sont également un panier mixte et comprennent également plusieurs pays européens. La Hongrie, la Finlande, le Danemark, la Roumanie, la Norvège, le Royaume-Uni, la Slovaquie, la Suisse, la Lituanie, la Belgique, la Suède, l'Autriche et l'Irlande affichent tous des positions supérieures à la moyenne avec le Brunei, l'Indonésie, la Malaisie et le Nigéria. Ces trois derniers pays, ainsi que la Chine, l'Inde et la Russie ont tous un niveau de développement nettement inférieur à la plupart des pays européens qui se classent au-dessus du score moyen d'une seule plateforme restrictive.
Le pays le moins restreint de notre classement est le Panama avec un score de 0,04. En général, le groupe des pays les moins restreints concernant les plateformes numériques est économiquement très diversifié. Les 10 pays les moins restreints, après le Panama, comprennent, d'une part, un groupe d'économies en développement comme les Philippines (0,06), le Brésil (0,10), le Paraguay (0,12), le Costa Rica (0,14) et le Pakistan (0,15) et, d'autre part, un groupe d'économies développées telles que les États-Unis (0,10), le Canada (0,10), le Chili (0,12) et Hong Kong (0,15). Les autres pays qui ont un score inférieur à la moyenne sont la République tchèque, la Thaïlande, la Bulgarie, la Turquie, l'Argentine, Israël, la Corée et le Japon. De même, dans ce cas, le groupe de pays est également très diversifié. Par exemple, la Corée et le Japon fabriquent des centrales électriques, tandis que l'Argentine a un grand secteur agricole.
La différence de scores entre les pays les plus et les moins restreints est substantielle. Cet écart peut être mesuré par la `` distance '' entre le cadre réglementaire de chaque pays et la `` frontière réglementaire '', c'est-à-dire le cadre réglementaire adopté par un groupe de pays qui appliquent les politiques les plus favorables aux entreprises pour les plateformes en ligne. Dans la figure 2.2, la ligne horizontale en pointillés montre la frontière réglementaire. Certains pays, comme le Canada et les États-Unis, sont très proches de cette frontière. L'emplacement de chaque pays le long de la pente descendante de la figure indique la distance entre le cadre réglementaire national et la frontière. Sans surprise, la Chine est la plus éloignée de la frontière et se situe loin derrière tous les autres pays. La grande distance pour la Chine montre que l'écart réglementaire du pays est extrêmement important. La Russie vient ensuite, également à une distance importante de la frontière. D'autres pays comme le Japon et la Suède sont beaucoup plus proches de la frontière, ce qui indique qu'ils ont créé un environnement réglementaire similaire aux plus performants.
L'ampleur des cercles de pays dans la figure 2.2 représente la taille du marché. Il montre que, outre les niveaux de développement économique variables, les deux groupes des pays les plus et les moins restreints diffèrent également par la taille du marché. Les États-Unis, le Brésil et le Pakistan sont des pays peuplés qui se trouvent relativement proches de la frontière réglementaire. Pourtant, certains des autres marchés les plus importants du monde se trouvent parmi les pays les plus restreints. L'Inde est au milieu, mais le pays arrive quatrième au classement général et est très grand. En ce qui concerne l'Union européenne, les pays les plus restreints sont également assez grands. Même si certains pays européens restreints ont une taille de marché beaucoup plus petite, en particulier par rapport à des pays comme la Chine et l'Inde, en Europe, les quatre pays les plus restreints seront également les plus grandes économies européennes après le Brexit.

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05 avril 2022

Le Sukhoï Su-35 , Un Chasseur Multirôle De Génération 4++

’a plus rien à voir avec les Su-27 de générations précédentes si ce n’est son allure générale . Le premier vol du prototype du Su-35 de nouvelle génération ( également appelé Su-35BM puis Su-35S ) a eu lieu en février 2008 . Il a été rejoint par un second en octobre 2008 . Un troisième a été perdu lors d’un accident au sol en avril 2009 avant son premier vol . N035 Irbis-E en bande X permettant de détecter une cible aérienne jusqu’à 400 km , de suivre jusqu’à 30 cibles aériennes et d’en engager 8 simultanément . En mode air-surface , il permet de suivre 8 cibles terrestres et d’en engager simultanément 4 . ’un soutien au sol. 5ème génération encore en cours de développement ( PAK-FA côté russe, F-35 côté américain ) . Le premier Su-35S de série a effectué son premier vol en mai 2011 et sert actuellement aux essais en compagnie de 3 autres appareils sortis d’usine en 2011-12 . Les réglages, les couleurs et certains défauts (fisheye) mériteraient d’être corrigés ou améliorés. Le champ de vision est de 130° et la transmission video avec la télécommande ST10 est de 300m (normes CE). La caméra s’utilise avec une carte mini SD, la mémoire est extensible jusqu’à 128G. Elle est dotée d’une nacelle qui permet de la stabiliser au moment des prises de vue aériennes. La nacelle permet d’avoir des images qui ne sont pas saccadés même si le drone est secoué par le vent, la vitesse, etc. Le Typhoon Q500 est un appareil à décollage et atterrissage verticale. Son temps de vol maximum est de 25 mn. Initialement, il peut monter jusqu’ à une altitude maximale de 122m (le maximum étant autorisé par la loi en France est de 150m) mais avec le logiciel Q500 on peut augmenter cette valeur (dans un pays où cela est autorisé). Sa vitesse maximum de rotation est de 65°/s avec un angle maximum de 35°. La vitesse de descente maximale est de 2m/s. Il possède deux mode de vol, pilote de chasse le mode angle et le mode smart. Il est aussi possible de n’utiliser aucun des modes préprogrammés et de le régler à votre sauce.

Avec cette hausse dans le poids, on a du renforcer encore plus le train d’atterrissage ainsi que les freins. Le radar a été également modernisé et renforcé. Le F-15D est la version biplace correspondante à ce prototype. Le F-15E Strike Eagle est un F-15D modifié. Il fut conçu en 1986 pour une meilleure capacité multirôle, et d’attaque tout temps. Semblable au F-15D, on a cependant modifié son avionique avec la modernisation des radars AN/APG-70 en modes air-sol ainsi que l’ajout de nacelles infrarouges Martin Marietta LANTIRN. Les postes de pilotages ont été également équipés d’écrans multifonctions. Cette nouvelle version fut équipée d’une nouvelle motorisation avec deux General Electric F110-GE-129 ou deux Pratt & Whitney F100-PW-229. Avec une masse maximale de 36 741 kg, sa masse à vide a atteint le 14 379 kg. Son rayon d’action passe à 4 445 km en convoyage et 1 270 km en combat. Bref, ce nouveau F-15E est capable d’emporter jusqu’à deux bombes nucléaires Mk.51 ou B61. Le F-15 Streak Eagle est un F-15A modifié. Il fut conçu en 1974 afin de battre les records de vitesse ascensionnelle, qui furent à l’époque détenus par les F-4 Phantom II et MiG-25. Cette version a vu l’élimination de l’aérofrein, les volets, le radar, les systèmes électroniques et l’armement afin de trouver un poids plus alléger et on a commencé à améliorer l’aérodynamisme. • 30 000 m en 208 secondes. Le F-15 Silent Eagle a été présentée par l’avionneur Boeing en mars 2009. Cette version a été conçue pour la transition entre les F-15 et les F-22. Un emport d’armes en soute, des stabilisateurs verticaux inclinés à 15°vers l’extérieur ainsi qu’un nouveau revêtement ont été ajoutés à cet appareil. On a amélioré le radar a été amélioré. Jusqu’à l’heure actuelle, il semble qu’Israël, l’Arabie Saoudite et le Japon sont intéressés.

Ils ont repris leur envol et, cette fois, dans la plus pure lignée de leur créateur au dessin, Uderzo. Matthieu Durand a mis en images un roman de Charlier, L’Avion qui tuait ses pilotes, sous le titre de Menace sur Mirage F1 prévu en deux volumes. Hormis que Durand a vraiment su s’adapter au style des premiers Tanguy et Laverdure sans louper son décollage, il y a la fidélité parfaite à l’ambiance Charlier. À Istres le Mirage F1 fait ses débuts. Malgré deux crashes, Tanguy vole sur le F1 et éprouve des difficultés alors que des pilotes étrangers doivent venir le tester. Un Américain grande gueule, un Allemand très sérieux, un Italien jovial et un Sud Africain rejoignent Laverdure et Tanguy qui les forment au F1 et vont les lâcher sur l’avion. Mais les pannes en vol s’accumulent et plusieurs pilotes s’en tirent de justesse. Problèmes techniques de jeunesse de l’avion ou sabotages ? D’autant que le pilote US a travaillé pour un concurrent du F1. La progression dramatique est classique. Tanguy est suspicieux. Laverdure toujours aussi gaffeur est amoureux d’une dinde, les pilotes étrangers ont leur part d’ombre. Lequel sera le méchant ? Reste que la pression monte et que Durand maîtrise les scènes aériennes et la volonté de coller aux origines par un dessin vraiment pointu. Belle reconstitution des décors de l’époque. L’adaptation du roman de Charlier est signée par Patrice Buendia, fidèle lui aussi au ton Charlier. Ce Tanguy rejoint les collections Classic de Zéphyr pour Dargaud comme Buck Danny chez Dupuis. Un retour qui devrait satisfaire tous les fans.

La stratégie réfléchie et réaliste a porté ses fruits: l'Inde a commandé au total 272 chasseurs. Cela a permis d'organiser une grande production de série, ce qui a eu un effet positif sur les caractéristiques économiques et d'exploitation de tous les Sukhoi. Le «Tonnerre» russe: de quoi est capable cette nouvelle bombe guidée? L'une des principales solutions utilisée dans le Su-30MKI a été l'architecture ouverte des équipements de bord électroniques. Dans le cadre de l'architecture traditionnelle ses systèmes communiquent entre eux à travers des interfaces spécifiques — des lignes de communication, des protocoles d'échange d'information, etc. Dans le cadre de l'architecture ouverte, l'interaction des systèmes est organisée par un bus de données. Dans la plupart des cas la modernisation de l'avionique ou l'accroissement de l'arsenal se réduit à une mise au point de l'électronique. Cette architecture ouverte a fait partie des principaux facteurs qui ont déterminé la compétitivité du Su-30SM aujourd'hui. Une autre nouveauté-clé du Su-30MKI, héritée par le Su-30SM, a été l'antenne réseau à commande de phase. Son élaboration était un grand défi pour les ingénieurs. Ce radar élargit considérablement le nombre de cibles accompagnées dans les airs et au sol.

Quelques plus tôt, le ministre argentin de la Défense, Julio Martinez, avait évoqué le possible achat, auprès de la France, de 12 Mirage F1, sans préciser le montant de la transaction. Pour l’Argentine, qui ne dispose plus d’aviation de chasse digne de ce nom depuis le retrait de ses derniers Mirage IIIEA/DA et 5P Mara, cette solution était intéressante au regard de sa situation économique et financière. Mais visiblement, Paris et Buenos Aires n’ont pas conclu l’affaire, ce qui a très certainement évité d’éventuelles protestations du Royaume-Uni, lequel, à cause des îles Falkands/Malouines, est très chatouilleux quand l’Argentine parle de renforcer ses capacités militaires. Pour autant, la France n’a pas renoncé à vendre ses Mirage F1. En mai, le site Defens’Aero a fait état d’une possible vente de 80 cellules (dont 30 ayant encore du potentiel de vol) à trois entreprises d’outre-Atlantique : Draken International, Airborne Tactical Advantage Company (ATAC) et Air USA. Ces dernières fournissent des plastrons pour l’entraînement des pilotes de combat américains et disposent, à cette fin, chacune d’une flotte relativement importante d’avions de combat de conception ancienne. Le 22 juin, La Tribune a donné davantage de précisions sur ce dossier, visiblement prioritaire. Mais il n’est plus question de vendre 80 cellules mais 64. Et le tout pour seulement 25 millions d’euros, ce qui est bien loin de la somme espérée lors des discussions avec l’Argentine. Ce n’est pas la première fois qu’il est question d’une carrière « américaine » pour le Mirage F1. En 2010, la lettre spécialisée TTU avait évoqué l’intérêt de Washington pour quelques exemplaires « déclassés » afin de leur faire jouer le rôle « d’agresseurs » lors d’exercices aériens de type Red Flag.

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17 mars 2022

Retour Sur L'épidémie Mortelle Des Opioïdes

Les grandes épidémies agissent souvent comme révélateur de l'état d'une société et du rapport qu'elle entretient avec ses populations vulnérables. Aux États-Unis, il semble que ce soient les fractions les plus modestes de la communauté noire, notamment dans les métropoles comme Détroit, Chicago ou La Nouvelle-Orléans, qui étaient actuellement le plus lourdement tribut à la pandémie de Covid-19.
Le drame sanitaire en cours constitue une occasion de l'attention à une autre épidémie, passé au deuxième plan du fait du coronavirus, qui, elle, affecte principalement les Blancs issus de la classe ouvrière: celle des «opioïdes», qui a tué plus de 47 000 personnes en 2018 et plus de 450 000 depuis 1999
Des familles affichées les photos de leurs proches morts d'overdose aux opioïdes lors d'une conférence de presse le 19 mai 2016 à Capitol Hill à Washington, DC. Alex Wong / AFP
Cette épidémie est de part en part sociale dans sa genèse et ses effets. La vague d'overdoses, principalement liées dans un premier temps à des consommations d'antalgiques opioïdes (dont l'OxyContin), un touché tout spécialement la classe ouvrière blanche du nord-est des États-Unis (Indiana, Michigan, Ohio, Pennsylvanie , Virginie-Occidentale, Wisconsin), mettant en exergue la situation de déclassement des pans entiers de la population américaine, notamment dans ces vastes régions passées en une vingtaine d'années, du fait de la désindustrialisation, du statut de Manufacturing Belt usines) à celui de Rust Belt (ceinture de la rouille).
L'avidité des industries pharmaceutiques exposées
Au milieu des années 1990, les médicaments opioïdes anti-douleurs (encore antalgiques) étaient encore prescrits en majorité qu'à des patients souffrant de cancers en phase terminale. Certaines compagnies pharmaceutiques ont alors souhaité étendre cette prescription aux personnes souffrant de douleurs chroniques. L'épidémie est partie de là.
Instrumentalisation d'études scientifiques douteuses, marketing mensonger, pression commerciale: les procès en cours intentionnés par les associations de victimes et les États sont en train de lever le voile sur un système fondé in fine sur la recherche maximale de profits.
Le dernier scandale mis à jour implique une firme, Practice Fusion, qui commercialise les outils informatiques de gestion des données destinées notamment aux médecins généralistes. La justice fédérale du Vermont a révélé que l'entreprise avait perçu, entre 2016 et 2019, 1 million de dollars de la part de Purdue Pharma. Cette firme, responsable de la commercialisation de l'OxyContin, a pu insérer dans le logiciel de gestion des dossiers des patients de 30 000 cabinets à travers le pays une fonctionnalité d'aide à la décision incitative à prescrire des opioïdes
Mais au-delà des affaires de corruption, c'est le cynisme des firmes qui est le plus frappant. Le journaliste américain Sam Quinones, auteur d'une remarquable enquête de terrain conduite de l'Ohio au Mexique, a montré que dans sa stratégie commerciale Purdue Pharma avait délibérément ciblé certaines régions des États-Unis
Les plus vulnérables sont les plus ciblés
Parmi les critères retenus, un taux de chômage et d'accidents du travail supérieur à la moyenne nationale. Dans une interview accordée en 2017 au New Yorker, Mitchel Denham, le procureur général représentant les intérêts de l'État du Kentucky, un des plus touchés par les surdoses mortelles liées aux opioïdes, a confirmé l'existence d'un plan de développement axé prioritaire sur:
«Les communautés où la pauvreté est importante, le niveau éducatif faible et les perspectives peu nombreuses. … Ils exploitaient les données relatives aux accidents du travail et à la fréquentation des médecins pour les douleurs chroniques. »
La Virginie-Occidentale, un des États de la Rust Belt, a été particulièrement ciblée par les industriels. Une enquête a montré qu'entre 2007 et 2012, 780 millions de comprimés et de pilules d'oxycodone et d'hydrocodone y avaient été prescrits, soit l'équivalent de 433 pour chaque habitant, enfants compris
Reportage en Virginie-Occidentale, un des États les plus touchés par la crise des opioïdes, le 30 août 2019.
En 2019, le procureur général de cet État a indiqué que si la crise des opioïdes est «la crise sanitaire la plus grave que les États-Unis ont eu à subir dans leur histoire, c'est la région des Appalaches qui en le plus souffert ».
Cette offensive commerciale du cartel pharmaceutique va provoquer dans les territoires les plus touchés par la mondialisation la catastrophe sanitaire que l'on sait. Elle va favoriser, notamment, le passage du nombre de patients à des consommations d'héroïne, puis aujourd'hui, de fentanyl, drogues distribuées par le crime organisé d'origine mexicaine
Selon les données du NIDA (National Institute on Drug Abuse), qui remontent à 2017, le taux de mortalité aux opioïdes pour 100 000 habitants est, à l'exception de l'Iowa, l'élargissement supérieur à la moyenne nationale dans tous les États qui constituant la ceinture de rouille (voir tableau 1), la Virginie-Occidentale et l'Ohio étant les États américains où la mortalité est la plus importante.
Tableau 1: Taux d'overdoses mortelles liées aux opioïdes en 2017 dans les États de la Rust Belt
Institut national sur l'abus des drogues (NIDA)
Un nombre croissant de chercheurs américains avertis aujourd'hui aux facteurs socio-économiques qui ont favorisé l'épidémie des opioïdes et, notamment, à l'impact du libre-échange et des fermetures d'usines. Ainsi, deux études publiées en 2019, «Free Trade and opioid death in the United States» et «Association between Automotive Assembly Plant Closures and Opioid Overdose Mortality in the United States», qu'il existe une corrélation entre les pertes d'emplois liées aux délocalisations industrielles et significatives des surdoses mortelles. Même si désormais, l'épidémie affecte également les grandes métropoles comme New York, elle constituait en premier lieu une expression des souffrances physiques et psychologiques d'une partie des populations des régions en voie de désindustrialisation.
Á qui profite du libre-échange?
Comme en Europe occidentale, ces populations ont été victimes d'un vaste processus de délocalisation des entreprises manufacturières vers le Mexique et l'Asie. Si entre 1965 et 2001, aux États-Unis, la baisse de l'emploi manufacturier n'était que relative, à partir du début des années 2000, période qui coïncide avec l'entrée de la Chine dans l'Organisation mondiale du commerce ( OMC), elle est devenue absolue.
Avant même la crise dite des «subprimes», survenue en 2007 et 2008, l'emploi manufacturier avait baissé de 18% Ce phénomène avait été précédé par le développement, à partir du début des années 1980, marqué par l'élection de Ronald Reagan , d'un néolibéralisme jamais vraiment démenti, qui a favorisé à coups de baisses d'impôts massifs destinés aux hauts revenus, une concentration des richesses jamais vue depuis les années 1920
On estime aujourd'hui que 1% des Américains possèdent plus de 20% de la richesse nationale, une proportion qui a doublé en vingt ans, tandis que le revenu médian des ménages a baissé tout au long des années 2000, manifestation d'un rapport de forces entre les différentes couches sociales défavorables aux plus modestes.
Entre 1999 et 2015, le revenu en dollars constants de la moitié des foyers américains est passé de 58 000 à 56 500 dollars. L'économiste démocrate Paul Krugman, dans un livre publié en 2008, bilan de l'ère néolibérale, qu'il espérait voir de près par l'arrivée au pouvoir de Barack Obama, symbolisait le cours suivi par la société américaine, par le passage d «un modèle symbolisé par« General Motors »à un autre représenté par« Walmart »
Alors que General Motors, le premier constructeur automobile américain, avec ses hauts salaires, son niveau élevé de couverture maladie, son fort taux de syndicalisation, incarne le fordisme des années 1960 et 1970, Walmart, la chaîne de grande distribution devenue la plus puissante entreprise américaine et mondiale, grâce notamment à des biens de consommation bas de gamme produits en Chine, illustre, avec ses bas salaires et sa politique anti-syndicale, la réalité de la situation d'une partie du salariat.
Au-delà des indicateurs d'ordre économique reflétant l'état de la société américaine, les évolutions démographiques sont particulièrement éloquentes. Entre 1999 et 2013, le taux de mortalité chez les hommes blancs de 45 à 54 ans habitant dans les comtés américains les plus touchés par la désindustrialisation a connu une hausse sans équivalent dans les pays développés en temps de paix.
En croisant l'évolution de la mortalité avec le niveau éducatif, on constate que celle-ci est concentrée au sein de la population blanche ayant le plus faible niveau scolaire. Si le taux de mortalité est en augmentation de plus de 33% dans la population blanche en général, il croît de plus de 134% chez ceux qui n'ont que que d'un niveau d'éducation secondaire ou moindre (voir tableau 2). Entre 2014 et 2016, l'espérance de vie globale aux États-Unis a baissé de 78,9 ans à 78,7 ans.

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18 février 2022

Premier sanctuaire pour les Belugas en Islande

L'Islande vient d'être tellement sous le radar ces dernières années, du point de vue du tourisme. (Insérer sarcasme emoji.) Enfin, les étrangers ont une raison de visiter.

Ce printemps, le premier sanctuaire de bélugas au monde en eau libre a ouvert ses portes dans la baie de Klettsvik, sur l’île Heimaey, juste au large de la côte sud de l’Islande, entre Reykjavik et Vik. Et le 19 juin, voyage Islande le sanctuaire des bélugas recevra ses deux premiers bélugas: le petit gris et le petit blanc. Entre le 1er août et le 30 octobre, vous pourrez faire une excursion en bateau sur la baie pour observer les baleines (les billets commencent aux alentours de 50 $ US). Entre-temps, le centre des visiteurs dispose d'un grand aquarium et d'un sanctuaire de macareux déjà ouverts (tickets d'entrée à partir de 28,50 USD environ; aucune excursion en bateau n'est requise).

Little Grey et Little White sont des bélugas de 12 ans originaires de Russie, mesurant environ 13 pieds de long et pesant environ 2 000 lb - environ la taille d'un Clydesdale, mais plutôt longues. C’est à peu près la taille moyenne des bélugas femelles (mâles sont plus gros). Ils mangent du hareng et du capelan, un petit poisson d'eau froide qui subsiste principalement dans le plancton. Selon le sanctuaire, Little Grey est le plus extraverti des deux - enjoué, curieux, désireux d’apprendre et avec un côté plutôt espiègle. Elle aime cracher de l'eau à ses préposés. Little White est plus timide et réservée en comparaison, mais elle aime aussi jouer avec ses maîtres une fois qu'elle les connaît.

Les bélugas sont capables de plonger à plus de 2 000 pieds, mais restent généralement à une soixantaine de pieds sous la surface de l’océan. Le sanctuaire de Béluga mesure 30 pieds de profondeur, mais environ 34 455 pieds carrés, soit environ six terrains de football, ce qui représente une augmentation considérable par rapport aux conditions semblables à Sea World. Les baleines ont connu toute leur vie adulte. Tous deux ont été emmenés en captivité alors qu’ils passaient des années dans des aquariums se produisant au Changfeng Ocean World de Shanghai, le premier aquarium marin de Chine.

Sea Life Trust a passé les sept dernières années à la logistique des baleines voyage à venir. Tout d'abord, Little Grey et Little White seront acheminés par camion de Chengfeng Ocean World vers l'un des deux aéroports internationaux de Shanghai. Ils seront ensuite transférés à l’aéroport de Keflavik en Islande sur une distance de 5 581 Ensuite, un autre camion les conduira à un terminal de ferry, qui les déplacera sur les derniers kilomètres jusqu'à l'île Heimaey. La baie de Klettsvik, incidemment, est l'endroit où Free Willy a été filmé; Vous vous souvenez peut-être de la baleine éponyme de ce film qui sautait héroïquement à la liberté, mais dans la vie réelle, les baleines élevées en captivité ont peu de chances de survivre à l'état sauvage.

Little White et Little Grey suivent une formation spéciale pour les familiariser avec l'équipement et les conditions de leur voyage, afin de vivre le moins de stress possible. Ils sont également progressivement acclimatés à une eau plus froide - les bélugas sont des baleines arctiques, mais leur nouvel habitat islandais sera beaucoup plus froid que les réservoirs auxquels ils se sont habitués - ils vont donc manger plus et accumuler la graisse supplémentaire à laquelle ils se sont habitués. avoir besoin. Nous stan un heureux, thicc paire de baleines.

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22 décembre 2021

Le débat fiscal américain

Lors d'un panel à Davos, le fondateur de Dell, Michael Dell, a été interrogé sur son opinion sur la proposition d'un taux d'imposition marginal supérieur de 70%; il a répondu: Nommez un pays où cela a fonctionné. Déjà."
Le co-panéliste Erik Brynjolfsson (MIT) nomme les États-Unis, entre les années 1930 et les années 1960, lorsque le taux maximum moyen était supérieur à 70%, avec des pics de 91%.
Le 4 janvier, Alexandria Ocasio-Cortez - nouvellement élue députée et étoile montante du Parti démocrate - a proposé dans une interview à 60 minutes d'augmenter le taux d'imposition à 70% sur les revenus supérieurs à 10 millions de dollars.
La taxe, a-t-elle expliqué, est destinée à financer son projet de Green New Deal: un ambitieux programme d'investissements dans des infrastructures et des emplois décarbonés, dans divers secteurs, afin de décarboniser l'économie d'ici 2030. Ocasio-Cortez a soutenu que, si elle est prise dans une perspective historique, c'est loin d'être une idée radicale. Sous la présidence de Dwight Eisenhower dans les années 1950, les taux d'imposition marginaux les plus élevés atteignaient 91%, provenant des 73% de 1920 et toujours aussi élevés que 70% en 1980.
Cette proposition a lancé un débat houleux, non seulement sur les calculs techniques des taux marginaux d'imposition les plus élevés, mais aussi sur la progressivité des régimes fiscaux et le rôle des différents instruments de politique économique dans la lutte contre les inégalités.
Pour le Washington Post, Jeff Stein - avec l'aide d'experts fiscaux tels que Mark Mazur (Tax Policy Center), Joel Slemrod (Université du Michigan) et Ernie Tedeschi (Département du Trésor de la Maison Blanche d'Obama) - tente d'évaluer les implications de cette la politique fiscale.
Mazur calcule qu'il pourrait lever 720 milliards de dollars au cours de la prochaine décennie, affectant 0,05% de la population américaine (environ 16000 ménages), bien que l'estimation soit probablement beaucoup plus faible en raison du changement de comportement des millionnaires.
Paul Krugman entre dans le débat dans un éditorial du New York Times, recadrant la proposition d'Ocasio-Cortez non pas comme une idée socialiste radicale, mais comme une proposition économiquement saine, même modérée si elle est considérée d'un point de vue historique.
Krugman cite le calcul de Diamond-Saez (2011) du taux d'imposition marginal optimal optimal de 73%, ainsi que le taux idéal trouvé par Romer & Romer (2011), qui était supérieur à 80%. Il conteste les arguments républicains de retombées pour les baisses d'impôts, basés sur des recherches de… eh bien, personne », montrant une corrélation non négative entre la croissance économique et les taux d'imposition marginaux les plus élevés.
Mais quelle serait la justification économique des taux de revenu marginal élevés élevés? Krugman construit l'argument de la diminution des services publics marginaux et des marchés concurrentiels. Les premiers impliquent qu'un dollar supplémentaire de revenu est plus utile aux familles à faible revenu qu'aux familles plus riches.
Si chaque agent est rémunéré pour son utilité marginale, les taux d'imposition maximaux marginaux pourraient même, théoriquement, atteindre 100%. Le compromis évident est que cela éliminerait totalement toute incitation à travailler davantage et nuirait à la croissance économique et à l'innovation.
Cependant, dans le cas de marchés non parfaitement concurrentiels, où des défaillances du marché telles que des monopoles et des loyers sont présentes, le taux d'imposition marginal optimal qui maximise les avantages sociaux et le bien-être global peut être assez élevé.
John Cochrane répond aux arguments de Krugman en soulignant que les calculs à 70% sont basés sur des hypothèses arbitraires et que Mirrlees (1971) calcule un taux optimal de 0% à partir de différentes hypothèses.
Cochrane écrit que les calculs de Saez-Diamond n'incluent pas les taxes fédérales et locales et que l'argument «dissuasif» ne tient pas compte des décisions de capital humain que les individus pourraient prendre: et, comme la décision de déménager, cela dépend de la pression fiscale totale , pas seulement la ponction fiscale marginale. Combien vais-je gagner, après tous les impôts - quel style de vie vais-je mener - si je vais à l'école de médecine ou si je reste où je suis? »
Clive Crook, sur Bloomberg, souligne les difficultés techniques de calcul des taux d'imposition optimaux, attirant l'attention sur le fait que Saez et Zucman (2011) estiment une fourchette comprise entre 48 et 76% où le taux d'imposition optimal pourrait se situer. De plus, Crook soutient que, économiquement, c'est une proposition très discutable; le risque est que les entrepreneurs les plus prospères émigrent, ce qui aurait des coûts plus élevés qu'une perte de recettes fiscales.
Mais ce que Crook trouve comme le principal problème des politiques de maximisation du bien-être social, c'est qu'en fondant les arguments sur la diminution des services publics marginaux, ils ignorent les questions de justice et de liberté: si certains riches méritent d'être riches à cause du travail qu'ils '' fait, les risques qu'ils ont pris ou les idées qu'ils ont formulées n'ont rien à voir. »
Garrett Watson, à la Tax Foundation, souligne le risque que les processus d'innovation soient entravés par des taux d'imposition marginaux plus élevés, citant des preuves empiriques d'un document de travail de 2018 de Charles Jones.
En revanche, Pasi Kuoppamäki, économiste en chef de la succursale finlandaise de Danske Bank A / S, écrit sur la Colline que les pays nordiques - bien que chacun aidés par une population plus petite - ont réussi à bien faire fonctionner une fiscalité élevée sans nuire à l'innovation ni aux incitations à travailler. , tout en proposant des politiques de protection sociale complètes.
Sur Bloomberg, Noah Smith approuve également la proposition comme loin d'être radicale et économiquement bien fondée ». De plus, la question clé à ses yeux est d'aller au-delà de ce plan et de réformer les régimes d'imposition des sociétés et des gains en capital, en élargissant la base des hauts revenus et probablement en utilisant l'impôt sur la fortune.
Tyler Cowen, Michael Strain et Karl Smith se joignent à un débat avec Noah Smith sur l'économie du plan d'Ocasio-Cortez pour un taux d'imposition marginal supérieur. Ils expriment plusieurs inquiétudes quant à l'efficacité d'un tel plan de lutte contre les inégalités, plan qui favoriserait les dispositifs d'évasion fiscale et entraverait les processus d'innovation. Karl Smith souligne: Ce qui rend ces systèmes redistributifs, ce ne sont pas les taux d'imposition punitifs sur les riches, mais les impôts à large assise qui sont utilisés pour financer un revenu de base universel pour tous. »
Concernant l'évitement, Aparna Mathur (American Enterprise Institute) a expliqué que les élasticités des personnes à revenu élevé, qui ont une capacité bien plus élevée à éviter les impôts, entraîneraient des recettes publiques de 27,8% inférieures aux calculs effectués dans un scénario statique.
Elle propose des solutions alternatives, comme une taxe X - comme suggéré par Carroll et Viard (2012) - qui fausserait moins les incitations, ou une taxe carbone qui impliquerait également des mécanismes de redistribution (un point développé dans un récent Blueprint Blueprint, écrit par Grégory Claeys, Gustav Fredriksson et Georg Zachmann)
Le comité de rédaction de Bloomberg a fait valoir que l'idée d'Ocasio-Cortez est imprudente, mais mérite d'être discutée: étant donné que les besoins de revenus du gouvernement augmenteront à l'avenir, à la fois pour les dépenses de sécurité sociale et pour lutter contre le changement climatique, ils suggèrent de se concentrer sur la fermeture des échappatoires et élargir l'assiette fiscale avant d'augmenter les taux.
Emmanuel Saez et Gabriel Zucman, de l'Université de Californie et de Berkeley, répondent à ces préoccupations dans un éditorial pour le New York Times Ils répondent aux objections, montrant que les taux d'imposition marginaux élevés ne sont pas corrélés avec une croissance économique plus lente (pas seulement en États-Unis =, mais aussi au Japon entre 1950 et 1982).
Leur point principal, cependant, est de nature politique. Aux États-Unis, les revenus de la moitié inférieure de la distribution stagnent depuis 30 ans, les 0,1% les plus riches ont vu leur augmentation de 300% et les 0,001% de 600%.
À leur avis, des propositions comme celles d'Ocasio-Cortez ont plus à voir avec la préservation d'une démocratie libérale à la japonaise qu'au lieu de préparer le terrain à des réactions autoritaires résultant d'années de taux de croissance des revenus négatifs pour une grande partie de la population.
Si la concentration des revenus au sommet coïncide avec la concentration du pouvoir, des taux d'imposition plus élevés sont censés protéger la société des dangers de la ploutocratie plutôt que de financer des plans d'investissement ou l'État providence.
Cet éditorial a suscité de nombreuses réactions de la gauche comme de la droite. Greg Mankiw a critiqué l'argument politique en déclarant que la plupart des personnes qui gagnent des revenus élevés ont gagné leur fortune honnêtement et ont moins d'influence politique qu'on ne le pense généralement.
Chris Dillow, d'un point de vue marxiste, soutient que l'influence politique excessive des riches ne peut pas être résolue par une intervention de l'État socialiste-démocrate, ce qui serait insuffisant pour atténuer les échecs du capitalisme.
Le débat a été poussé, deux jours plus tard, par la proposition d'une réforme fiscale par la candidate démocrate à la présidentielle Elizabeth Warren. Ce plan introduirait un impôt sur la fortune pour les ultra-riches, un élément nouveau dans l'histoire du système fiscal américain.
La proposition est basée sur une analyse de Saez et Zucman: un impôt de 2% sur la richesse qui dépasse 50 millions, et un impôt supplémentaire de 1% sur les ménages d'une valeur nette de plus de 1 milliard de dollars. Ces taxes augmenteraient, selon leurs calculs, 2,75 billions de dollars pour une période de 10 ans (1,0% du PIB par an), affectant 75 000 ménages - un groupe inférieur à 0,1%. Selon Saez et Zucman, la taxe ultra-riche pourrait lever 212 milliards de dollars pour 2019.
Ils présentent une estimation de Piketty, Saez et Zucman (2018) selon laquelle la charge fiscale sur la richesse des ménages les plus riches à 0,1% (y compris les taxes locales, étatiques et fédérales) serait de 3,2% pour 2019, inférieure à la charge pesant sur les 99% , estimé à 7,2%. Ils affirment que la taxe ultra-riche augmenterait le fardeau de 0,1% à 4,3%.
Les revenus générés, explique le sénateur Warren dans une interview, pourraient être canalisés vers des propositions de garde d'enfants et de soins de santé, et pour réduire l'endettement des étudiants.
Pourtant, le principal objectif, selon les termes du sénateur, est d'aider à niveler la dynamique du pouvoir à Washington, en réduisant la quantité d'influence politique que l'élite économique peut atteindre: il s'agit de faire mieux fonctionner la démocratie, et de faire mieux fonctionner l'économie ... Lorsque vous me posez des questions sur la pièce maîtresse de cette proposition, elle commence en fait par un projet de loi anti-corruption qui tente de réduire l'influence de l'argent à Washington. »
La proposition de Warren a été défendue par des experts fiscaux réputés et par Paul Krugman dans le New York Times, faisant valoir que, bien que radicale, elle ferait augmenter les taux d'imposition moyens sur les 0,1% les plus riches à 48%, contre 36%. être faisable - en ce qui concerne le Danemark et la Suède, où des impôts plus élevés n'ont pas conduit à une évasion fiscale plus élevée - s'ils sont correctement appliqués.
Sur Bloomberg, alors que Noah Smith était en faveur d'un impôt sur la fortune destiné à réduire les inégalités de revenu comme un meilleur plan que de nombreuses alternatives, le professeur de droit de Harvard, Noah Feldman, a exprimé des préoccupations quant à la constitutionnalité d'un tel impôt, partagé par un autre candidat pour les élections de 2020, Michael Bloomberg. Comme dans le cas de la proposition Ocasio-Cortez, de nombreux commentateurs avancent l'argument selon lequel ce type de taxes entraverait l'innovation et l'esprit d'entreprise.

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03 novembre 2021

Une innovation pour un bapteme en avion

Le 1er juin 2009, le vol 447 d'Atmosphere France est descendu brusquement, d'un nombre incalculable de mètres par seconde, avant de percuter son ventre dans la mer Atlantique, cisaillant l'avion et éliminant les 228 voyageurs et membres de l'équipe. Au fil du temps, les enquêteurs sur les accidents ont pu déterminer entre eux ce qui n'allait pas lors de cette soirée fatidique : un mélange de conditions météorologiques graves, de pannes d'équipement et de confusion dans l'équipe a provoqué le décrochage de l'avion et sa descente du ciel. Le vol 447 a provoqué un afflux surprise dans l'industrie aéronautique. L'avion - un Airbus A330 - était l'un des avions les plus fiables au monde, sans aucun décès documenté volant commercialement jusqu'au vol condamné de la compagnie aérienne Atmosphere France. Puis l'accident a révélé l'effrayante vérité : les automobiles plus lourdes que l'air fonctionnent en deçà de tolérances très minces. Quand tout est cinq par cinq, un avion fait ce qu'il est censé faire - voyager - avec presque aucun effort apparent. La vérité est que sa capacité à rester en l'air repose sur une interaction complexe de systèmes et de forces, tous coopérant à l'intérieur d'un équilibre sensible. Agacé que l'équilibre par tous les moyens, et qu'un avion ne puisse pas décoller. Ou, s'il est actuellement dans l'air, il reviendra au sol, souvent avec des résultats désastreux. Les profils aérodynamiques sont une innovation. Les oiseaux en ont. Les chauves-souris et les papillons aussi. Dédale et Icare les ont enfilés pour éloigner Minos, roi de Crète. Nous parlons évidemment d'ailes ou de profils aérodynamiques, qui ont pour fonction de donner une portance à un avion. Les profils aérodynamiques ont normalement une légère forme de larme, ayant une surface supérieure incurvée et une surface inférieure plus mince. Par conséquent, le mouvement de l'air au-dessus d'une aile produit une zone de pression plus importante sous l'aile, pilotage avion ce qui entraîne la force ascendante qui reçoit un avion du sol. Étonnamment, certains livres de recherche scientifique invoquent le principe de Bernoulli pour décrire l'histoire exaltante des profils aérodynamiques. Selon ce raisonnement, le déplacement d'air couvrant la surface supérieure d'une aile devrait voyager plus loin - et pour cette raison doit voyager plus rapidement - pour atteindre l'avantage de fuite en même temps que l'atmosphère se déplaçant le long de la surface réduite de l'aile. La différence de vitesse produit un différentiel de contrainte, conduisant à une portance. D'autres publications considèrent cela comme de la foutaise, préférant plutôt se fier aux règles de mouvement éprouvées de Newton : L'aile pousse l'environnement plus bas, donc l'atmosphère pousse l'aile vers le haut. En 1937, l'aviation a fait un énorme pas en avant lorsque l'inventeur et ingénieur britannique Frank Whittle a testé le premier moteur à réaction au monde. Il ne fonctionnait pas comme les avions à moteur à pistons de l'époque. Au contraire, le moteur de Whittle aspirait de l'air à travers les aubes du compresseur orientées vers l'avant. Cette atmosphère est entrée dans une chambre de combustion, où elle s'est mélangée au carburant et a brûlé. Un flux de fumées surchauffé s'est alors échappé du tuyau d'échappement, entraînant le moteur ainsi que l'avion qui le précédait. Le véhicule allemand de Hans Pabst, Ohain, avait repris le style de base de Whittle et propulsé le tout premier vol d'avion à réaction en 1939. Quelques années plus tard, le gouvernement anglais a finalement reçu un avion -- le Gloster E.28/39 -- au large de la plancher en utilisant la conception de moteur innovante de Whittle. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, les jets Gloster Meteor, qui étaient des modèles ultérieurs pilotés par des pilotes de la Royal Air Force, pourchassaient des roquettes V-1 allemandes inférieures et les tiraient depuis le ciel. De nos jours, les turboréacteurs sont réservés principalement aux avions des services militaires. Les avions de ligne industriels utilisent des moteurs à double flux, qui consomment toujours de l'air via un compresseur orienté vers l'avant. Au lieu de brûler tout l'air entrant, les moteurs à double flux permettent à une certaine atmosphère de circuler autour de la chambre de combustion et de se mélanger à l'aide du jet de gaz surchauffé sortant du tuyau d'échappement. En conséquence, les moteurs à double flux sont plus efficaces et produisent beaucoup moins de bruit. Les premiers avions à pistons utilisaient exactement les mêmes pouvoirs que la voiture - essence et diesel. Mais le développement des moteurs à réaction a nécessité un autre type d'énergie. Même si quelques ailiers fous ont préconisé l'utilisation de beurre de cacahuète ou de whisky, l'industrie de l'aviation s'est rapidement tournée vers le kérosène, le meilleur carburant pour les jets de grande puissance. Le kérosène est vraiment un composant du pétrole brut, obtenu lorsque le pétrole est distillé, ou divisé, en ses composants constitutifs. Pour ceux qui ont une unité de chauffage ou une lampe au kérosène, vous connaissez peut-être l'énergie de couleur paille. Les avions commerciaux nécessitent néanmoins un kérosène de meilleure qualité que le carburant utilisé pour des raisons domestiques. Les carburéacteurs doivent brûler proprement, mais ils doivent posséder une plus grande étape d'affichage que les puissances des véhicules pour réduire le danger de flammes. Les carburéacteurs doivent également rester fluides dans l'air froid de la haute atmosphère. Le processus d'amélioration élimine toute l'eau en suspension, qui pourrait devenir des contaminants de glaçons et bloquer les contours énergétiques. De plus, le point de congélation du kérosène est très soigneusement géré. La plupart des puissances des jets ne gèleront pas avant que le thermomètre n'atteigne moins 58 degrés Fahrenheit (moins 50 degrés Celsius).

pilotage avion 2

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04 octobre 2021

Maitriser les coûts de santé

Cet article illustre comment les efforts lents et inefficaces pour maîtriser les coûts des soins de santé se politisent. Il est ironique dans l'article où le chef d'un système hospitalier professe d'offrir des idées sur la façon de contenir les coûts, il ne mentionne pas les coûts élevés de port en lourd imposés par les relations avec les assureurs, qui, selon certains experts, contribuent jusqu'à 30% du total. les coûts lorsque vous tenez compte du temps passé par les médecins à passer des soins aux patients à la lutte pour être payé.
En outre, le PDG n'est pas simple à propos des mauvaises incitations du système, du fait que les médecins sont payés pour ce qui équivaut à du travail à la pièce et ont donc une incitation financière à traiter de manière trop agressive. Sa discussion sur les soins chroniques et complexes suggère qu'un grand coupable est les soins de fin de vie, alors que c'est l'un des rares domaines où les coûts typiques en Amérique sont conformes aux normes économiques avancées. En revanche, les médecins américains aiment prescrire des chirurgies. Par exemple, pour de nombreux problèmes orthopédiques, des choses comme les disques rompus et les larmes de labrum sont souvent asymptomatiques, donc si un patient a mal et qu'une IRM montre une déchirure, cela ne signifie pas nécessairement que le problème apparent sur l'IRM est en fait ce qui donne le trouble du patient. En conséquence, pour la plupart des opérations du dos, les résultats des patients pendant six mois convergent avec le fait d'avoir laissé la maladie seule.
Par Roy Poses, MD, professeur agrégé de médecine clinique à l'Université Brown et président de FIRM - la Fondation pour l'intégrité et la responsabilité en médecine. Publié à l'origine sur Health Care Renewal
La tentative d'abrogation et de remplacement »de la Loi sur les soins abordables a soudainement fait du dysfonctionnement des soins de santé un sujet brûlant aux États-Unis.
Par exemple, aujourd'hui, dans mon journal local, le Providence Journal, le Dr Timothy J Bainbeau, PDG du Lifespan Health System, le plus grand système de santé régional a pesé sur le problème des coûts élevés et croissants des soins de santé. Une lecture attentive de son commentaire suggère comment le leadership des grandes organisations de soins de santé américaines doit penser si leurs actions sont devenues plus un problème qu'une source de solutions.
Diagnostic et prescription du PDG
Le Dr Babineau a commencé de façon inhabituelle avec:
Les soins de santé américains coûtent cher. Trop cher. Sur ce point, il y a peu de débat. En 2001, le ménage médian américain a consacré 6,4% de son revenu aux soins de santé; en 2016, le même ménage consacrait 15,6% de son revenu aux soins de santé. Cette plus grande part du gâteau laisse moins pour d'autres achats essentiels, comme la nourriture, l'éducation et le logement.
Quel était son diagnostic? Il a déclaré que la plupart des coûts sont engagés dans le traitement des maladies aiguës ou chroniques graves. Sa prescription était donc:
Un point critique (mais souvent ignoré) est le fait que jusqu'à 40% des dépenses pendant les épisodes chroniques et complexes sont évitables si les prestataires et les systèmes respectent les normes de soins établies. La réduction des dépenses de santé incontrôlées doit impliquer une meilleure gestion des épisodes coûteux de soins chroniques et complexes.
Donc,
Plutôt que de débattre du pourcentage réel de «dépenses inutiles» (désormais couramment référencé à environ 30%), nous serions mieux servis en poursuivant le travail acharné d'identification et d'élimination des domaines au sein de nos propres systèmes où des variations inutiles des soins ajoutent des coûts sans améliorer les résultats .
Pour traduire, la plupart des dépenses de santé concernent les maladies aiguës ou chroniques graves. Pour les patients souffrant de ces problèmes, nous en faisons trop, c'est-à-dire en ne respectant pas les normes de soins établies. » Par conséquent, nous devons apprendre à en faire moins, en éliminant les zones de nos propres systèmes où les variations inutiles des soins augmentent les coûts sans améliorer les résultats. » Son objectif est de mettre fin à l'utilisation inutile, vraisemblablement de tests de diagnostic, de thérapies et de programmes spécifiques.
Soit dit en passant, ses affirmations ignorent certaines vraies controverses. Le Dr Babineau a laissé entendre que la variation »signifie des soins inutiles ou mauvais. Cela fait écho à l'ancienne école de recherche «variation de pratique», qui montrait que le taux de certains services, c'est-à-dire les tests ou traitements, varie selon les zones géographiques. Le problème est que cette école n'a jamais clairement montré combien la variation est due à la variation des caractéristiques des patients, y compris la gravité de la maladie et les préférences, et est donc appropriée »dans un certain sens. Il ne tient pas non plus compte de l'ampleur des variations dues à l'incertitude inévitable du diagnostic et de la prévision de la réponse au traitement. Peu de tests de diagnostic sont parfaits, de sorte que les résultats des tests peuvent rarement prouver qu'une maladie est présente ou absente, mais peuvent simplement suggérer sa probabilité. De même, aucun traitement ne guérit toujours et la plupart des traitements ont des effets indésirables. Ainsi, au mieux, les médecins ne peuvent que prédire la probabilité qu'un patient s'améliore, reste le même ou soit blessé par un traitement.
Dont les coûts? Qui en profite?
Il est cependant étrange que, bien que le Dr Babineau ait écrit un essai sur la réduction des coûts, il n'a même pas mentionné combien quelqu'un paie pour un test, un traitement, un programme, un service particulier, etc. Il n'a pas non plus mentionné les coûts qui nécessitent le plus de réduction: les patients ', les systèmes de soins de santé', les compagnies d'assurance ', les gouvernements' ou les coûts de la société? Cela était probablement dû à son point de vue, de la bulle du système hospitalier C-suite, à partir de laquelle la vision du monde extérieur peut être déformée
Le Dr Babineau a présenté sa prescription de réduction des coûts avec une défense des hôpitaux américains.
Les hôpitaux et les systèmes de santé américains sont parmi les meilleurs au monde. Plutôt que de dénoncer `` les soins de santé américains sont brisés '' et ont besoin d'être reconstruits à partir de zéro, une meilleure stratégie pourrait être de regarder ce qui fonctionne bien au sein de notre système et de demander comment nous pouvons tirer parti de ces forces tout en faisant face à l'escalade des coûts.
Les systèmes hospitaliers sont dans le domaine des soins de santé, et nous ne devons pas hésiter à le dire. Peu importe les programmes de bien-être et de prévention que nous offrons collectivement, inévitablement un petit sous-ensemble de la population sera toujours très malade, et c'est une mission essentielle des systèmes de santé - en travaillant en partenariat étroit avec nos fournisseurs primaires et spécialisés - de tirer le meilleur parti et le soin le plus efficace d'eux quand cela se produit.
Mais les hôpitaux devraient-ils être dans le domaine des soins de santé? » La plupart des médecins d'un certain âge ont prêté serment lors de l'obtention de leur diplôme de médecine que nous ferions passer les soins aux patients avant toutes les autres préoccupations, y compris en gagnant de l'argent. Nous n'avons certainement pas rempli parfaitement ces serments. Pourtant, à un moment donné, les soins de santé et les médicaments pouvaient être considérés comme des appels, de simples moyens de gagner de l'argent.
En 2007, le Dr Arnold Relman a écrit (1) (et voir cet article):
La loi a également joué un rôle majeur dans le déclin du professionnalisme médical. La décision de la Cour suprême de 1975 selon laquelle les professions n'étaient pas protégées contre la loi antitrust7 a sapé la restriction traditionnelle que les sociétés professionnelles médicales avaient toujours imposée au comportement commercial des médecins, comme la publicité et l'investissement dans les produits qu'ils prescrivent ou les installations qu'ils recommandent. Ayant perdu quelques batailles juridiques initiales et craignant les coûts financiers de perdre plus, la médecine organisée hésite maintenant à exiger des médecins qu'ils se comportent différemment des gens d'affaires. Il demande seulement que les activités commerciales des médecins soient légales, divulguées aux patients et non incompatibles avec les intérêts des patients. Jusqu'à ce qu'elle soit forcée par des préoccupations antitrust de modifier son code éthique en 1980, l'American Medical Association avait estimé que «dans la pratique de la médecine, un médecin devrait limiter la source de ses revenus professionnels aux services médicaux effectivement rendus par lui ou sous sa supervision. , à ses patients »et que« la pratique de la médecine ne doit pas être commercialisée, ni traitée comme une marchandise dans le commerce ». Ces sentiments reflétant l'esprit de professionnalisme ont maintenant disparu.
La contestation par la Cour suprême du professionnalisme des avocats et des médecins a été orchestrée par des fondamentalistes du marché extrême. Depuis 1978, date à laquelle j'ai obtenu mon doctorat en médecine chez Brown, le fondamentalisme du marché (parfois appelé confusément néolibéralisme) est devenu dominant aux États-Unis.
Sur le blog de Hooked: Ethics, Medicine and Pharma (maintenant malheureusement en sommeil), le Dr Howard Brody a discuté de l'application de cette orthodoxie régnante à l'économie. Fondamentalement, les partisans du fondamentalisme de marché et al semblent supposer que tous les marchés sont des marchés libres idéalisés, et que les marchés libres sont comme un super ordinateur combinant toute la pensée humaine pour fournir la sagesse sous la forme d'informations sur les prix. De plus, le marché étant basé sur des choix prétendument rationnels faits par des individus libres, on ne peut pas revenir en arrière pour remettre en cause ces choix.
Le Dr Babineau n'est donc pas le seul à considérer l'ensemble des soins de santé comme une entreprise. Mais lui et beaucoup d'autres aiment ignorer les problèmes théoriques du fondamentalisme du marché appliqués aux soins de santé, en particulier les possibilités que 1) le choix des gens ne soit pas libre, peut ne pas être rationnel et ne soit pas basé sur une cognition froidement rationnelle et la meilleure possible connaissance; et 2) le choix économique d'une personne peut limiter les choix d'une autre personne ou nuire directement à une autre personne. Et peu importe que le Dr Babineau dirige une organisation à but non lucratif, qui déclare (selon le plus récent, le formulaire IRS 990 du Rhode Island Hospital 2015) que sa mission est de fournir des soins de santé. »
Le fondamentalisme du marché suggère que les hôpitaux et autres organisations de soins de santé devraient être gérés comme des entreprises pour améliorer leur efficacité. Ainsi, le Dr Babineau a permis que c'est une mission fondamentale des systèmes de santé - travailler en partenariat étroit avec nos fournisseurs de soins primaires et spécialisés - de prendre les meilleurs soins et les plus efficaces quand cela se produit. » L'efficacité nécessite la réduction des coûts, mais à qui?
Le souci est que le Dr Babineau est vraiment prêt à améliorer l'efficacité de sa propre institution, très probablement parce qu'il est incité à le faire. Il existe des preuves anecdotiques considérables que les PDG des hôpitaux sont récompensés pour leur efficacité, mais pour l'efficacité de leurs propres hôpitaux, et non du système de santé. Les PDG peuvent obtenir des incitations lorsqu'ils augmentent l'efficacité de l'hôpital en réduisant les coûts de l'établissement et / ou en augmentant ses revenus (regardez ici pour quelques exemples.) Parfois, ces incitations sont extrêmement disproportionnées par rapport à toute amélioration de la situation financière nette (regardez ici pour des exemples). Parfois, la rémunération des PDG augmente même lorsque les PDG ont réduit le salaire ou mis à pied des employés moins importants pour réduire les coûts (regardez ici pour des exemples). Parfois, leur salaire augmente même lorsque leurs actions sont en corrélation avec la détérioration de la qualité des soins (regardez ici pour des exemples).
Je ne trouve aucune justification publiée de la rémunération du Dr Babineau, mais elle est certainement substantielle. Selon le dernier formulaire IRS 990 (2015) disponible pour l'hôpital du Rhode Island, la rémunération totale du Dr Babineau (en 2014) était de 2 405 868 $.
Le souci est donc que le type d'efficacité préconisé par le Dr Babineau puisse profiter à son organisation et à ses propres résultats, mais peut-être pas aux patients ou à la société. Et la promesse qu'il a faite que son propre système hospitalier améliorera l'efficacité peut en fait entrer en conflit avec sa promesse d'améliorer les soins aux patients.

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22 juillet 2021

Troisième colloque sur la croissance et l'entreprise de l'IA

L'application de capacités d'apprentissage non naturelles peut reconnaître les visages, traduire entre le mandarin et le swahili et battre les meilleurs joueurs du monde à ce genre de jeux comme Go, échecs et poker. Ce qu'il ne peut généralement pas faire, c'est le clarifier par lui-même. L'IA est un logiciel informatique qui peut étudier à partir de données ou de rencontres pour aider à faire des prévisions. Un développeur de PC spécifie les informations dont le programme a besoin pour trouver et publie des articles une paire d'instructions, connues sous le nom de critères d'algorithme, sur la façon dont le logiciel doit faire cela, mais n'influence pas seulement ce qu'il doit comprendre. C'est exactement ce qui fournit à l'IA une grande partie de son énergie: elle pourrait apprendre des liens dans les données qui seraient plus complexes ou nuancés que ne le ferait un humain habituel. Mais cette complexité signifie que le but que le programme atteint à tout résumé distinct est souvent largement opaque, même pour leurs propres concepteurs. Pour les fabricants de logiciels qui tentent de proposer des solutions d'IA, cette qualité insuffisante pourrait être préjudiciable à l'entreprise. Il est difficile pour l'humanité de s'appuyer sur un processus qu'ils ne peuvent pas pleinement comprendre - et sans y croire, les entreprises ne rapporteront pas beaucoup d'argent pour le logiciel IA. Cela est également vrai dans des domaines tels que les services médicaux, les finances et la police, où les implications d'une horrible suggestion seront plus considérables que, disons, ce point que Netflix pensait que vous pourriez éventuellement prendre plaisir à regarder The Hangover Portion III. Le contrôle consiste également à faire voyager les entreprises pour demander une IA plus explicable. Aux États-Unis, les lois sur les polices d'assurance exigent que les organisations soient en mesure de clarifier pourquoi elles ont refusé une protection individuelle ou leur ont facturé une prime plus élevée par rapport à ce qu'elles ont fait à leurs voisins. Dans les pays européens, le règlement général sur la sécurité des détails, qui a abouti en mai, offre aux habitants de l'UE un «droit à un examen humain» associé à une décision algorithmique les influençant. Dans le cas où l'institution bancaire rejette votre application de prêt, il ne peut pas simplement vous expliquer que votre ordinateur a déclaré qu'aucun employé d'une institution financière ne devait être en mesure d'évaluer la méthode appliquée par l'appareil ou d'effectuer un examen séparé. David Kenny, qui jusqu'à la dernière de ces quatre semaines était Senior v. De Global Company Devices Corp. p. pour les solutions intellectuelles, déclare que lorsque IBM a interrogé 5000 entreprises sur l'utilisation de l'IA, 82% ont indiqué qu'elles souhaitaient y parvenir, mais les deux tiers des personnes interrogées ont déclaré que ces personnes hésitaient à continuer, avec trop peu de position explicative comme étant le plus grand obstacle. à l'approbation. Au total, 60% des managers signalent maintenant que les fonctions intérieures de l'IA sont trop énigmatiques, contre 29% en 2016. «Ils disent:« Si je vais faire un choix important proche de la souscription au hasard ou à la sécurité de base des repas, j'aimerais beaucoup plus d'explication », Affirme Kenny, organisation de séminaire qui est désormais le principal représentant de la direction de Nielsen Holdings Plc. Répondant, les distributeurs de logiciels et les intégrateurs de solutions informatiques ont commencé par vanter une capacité remarquable à présenter aux consommateurs des informations sur la façon dont les plans d'IA pensaient. Lors de la convention sur les méthodes de traitement des informations neuronales à Montréal au début du mois de décembre, le stand d'IBM a annoncé son programme de logiciel d'intelligence synthétique basé sur le cloud comme fournissant une «explicabilité». Le logiciel informatique d'IBM peut informer un client des trois à cinq variables d'une formule d'algorithme pondérée le plus intensément pour faire un choix. Il pourrait surveiller la lignée de données, informant les clients exactement d'où provenaient les bits d'information utilisés par l'algorithme. Ce qui peut être nécessaire pour trouver des biais, affirme Kenny. IBM propose désormais des ressources qui aideront les organisations à supprimer les zones d'informations qui pourraient être discriminatoires, y compris la concurrence, ainsi que d'autres éléments d'information qui pourraient être étroitement liés à ces aspects, y compris les réglementations postales. Quantum Black coloured, une organisation de contact qui aide les entreprises à concevoir des solutions pour analyser les informations, a promu sa concentration sur le développement de l'IA explicable avec la réunion, il y avait de nombreux rapports d'école à leur sujet. Accenture Plc a commencé à commercialiser des «instruments d'équité», qui peuvent aider les organisations à identifier et à corriger les préjugés au sein de leurs règles d'intelligence artificielle, tout comme ses concurrents Deloitte LLC et KPMG LLC. Les moteurs de recherche, une partie d'Alphabet Inc., ont commencé à donner à ceux qui utilisent ses techniques d'apprentissage de l'équipement pour mieux saisir pleinement leurs opérations de choix. En juin, Microsoft Corp a acheté Bonsai, une start-up Cal qui avait encouragé la création d'une IA explicable. Kyndi, une start-up de l'IA de San Mateo, en Californie, a même déposé la marque «Explainable AI» pour vous aider à commercialiser son logiciel de compréhension des machines.

Posté par jeduf à 11:24 - Permalien [#]